consumo baja a la mitad, una mejora radical. La vista hacia al
frente es fantástica gracias a la altura de su puente de mando y
lo que me gustó mucho más es que la vista para la popa, también
es buena por el espacio abierto abajo del bimini.
no es el primer Silverton que yo he probado, pero es el más bonito
de todos, con su acabado en madera de cerezo sólida, es todo un
trabajo de carpintería de primer línea, las persianas están bien
sujetadas, suben y bajan con suavidad; realmente Silverton ha
evolucionado.
rios de plomería, como el acabado en Corian de la cocina, así como
la gruesa y suave alfombra impermeabilizada con Scotchgard. La
compañía realmente se esforzó para crear un innovador diseño y
utilizar los mejores equipos. El 35 cuenta con dos baños completos
uno en el cuarto master, genialmente distribuido sin perder belleza
y funcionalidad. Cosa que no resulta sencilla, porque acomodar
todo el equipo en este espacio requiere de un toque de genialidad
y visión para no quitarle espacio al barco.
al puente que está hecha de manera impecable como todos los
barcos deberían tener, las únicas observaciones que podríamos
hacer son: uno, el cuarto de máquinas tiene una iluminación
insuficiente; dos, la posición de las manijas del baño delantero
están posicionadas de manera incorrecta lo que dificulta sentarse
cómodamente para darse un ducha.
niobrabilidad excelente a pesar de sus comandos duplos.
el rango fue calculado para 90% del combustible.
Crusader 8.1 MPI gasolina
cuatro palas
funcionar. En pruebas pasadas de yates con motores a gasolina
con mandos duplos obtuve un poco de práctica, pero no es del todo
simple maniobrarlos, por ésto muchos marineros se sienten un
poco incómodos al manejarlos por primer vez, porque los motores
a gasolina tienen relativamente poco torque y velocidad ideal, pero
una vez acostumbrado uno se vuelve adicto a estos mandos.
torque al 2x1 y esto trabaja muy bien con los mandos duplos,
y no tengo problema en decir que este sistema funciona muy
bien. Una vez en marcha el yate se comporta excelente bajo
todas condiciones y parece un delfín en el agua gracias al
diseño liso para su casco de Don Blount.